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汽车抛光点技巧及注意什么?

归档日期:07-02       文本归类:抛光      文章编辑:爱尚语录

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  用于研磨作业和作业时间与研磨剂的关系抛光作业是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行,由于磨擦起热,使研磨剂中所含的水,溶剂成分减少,最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段,研磨剂起着润滑剂的作用,几乎没有研磨力,研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹;研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥,研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长;水,溶剂由于磨擦发热而被蒸发,含量也减少,变的不能保护研磨粒子,不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎,研磨力下降,但是光泽呈现出来了。

  为了有效的使用这种时间带,为了不让发热而进行作业,如果用过大的力进行研磨就容易起热,研磨剂很就快会完全干燥,不仅研磨剂变的失去作用,而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的,而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。

  抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快,而且抛光盘的边的部位摩擦力加大,容易研磨坏车漆,也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。

  研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础,为此,需要想办法在一定程度上控制抛光所承受的压力。

  把在平面上的抛光机的自身重量作为基础,不要不需要使用太大的压力,即使在侧面进行抛光作业,也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力,这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。

  抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成研磨面不均匀,抛光分界线,抛光伤痕等原因,由于局部发热,会成为抛光烧接等原因。

  一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样,因此可以控制在一定的范围内,以肩膀宽度为界线,如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀,人的体力就会难以支持,还会造成抛光面的不均匀(如果是使用臂力过久,而且不能长时间的抛光作业)。

  抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度,如果速度过快,不能控制按压力的,还会使削切量达不到,会出现磨擦不均匀。

  上述的处理方法为基本方法,但是汽车的盘面是呈现复杂的形状,因此再进行以下的操作方法:抛光不仅只是一个方向,而且向纵方向,横方向移动(也是井字形的方法),为了不避免磨擦不均匀。

  抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。 3、深划痕处理的方法

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